目前工业制冷剂大约有30多种，常见的有氟利昂，氨，有无机化合物，碳氢化合物，氟利昂，混合制冷剂，共沸混合制冷剂，非共沸混合制冷剂等。氨使用的时间较早，广泛地用于冷藏、冷库等大型制冷设备中，其主要优点是单位容积产冷量大、成本便宜、不与金属及冷藏油反应，热稳定性好，但也有毒性大、腐蚀有机配件的明显缺点。其次是氟利昂，这是饱和碳氢化合物卤族衍生物的总称，其中氟代烷烃写作FC，含氯氟代烷烃写作CFC，含氢写作HFC，两者都有的写作。

      制冷剂主要由氢氟酸及氯代烃等为原料制备而成，有机氟化工产品，碳的排放量比较大，在“碳中和”背景下，制冷剂的迭代迎来了加速期，将加速环保制冷剂对传统制冷剂的替换，对节能减排意义重大。

      我国是全球碳排放大国，数据显示，2021年我国二氧化碳排放量119亿吨，占全球总量的33%。为应对气候变化，我国提出“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”的目标承诺。在“双碳”目标下，我国减排压力较大。

      制冷剂的使用是我国碳排放的重要来源之一。根据ODP（大气臭氧消耗潜能值）和GWP（全球变暖潜能值），制冷剂行业将氟制冷剂的产品系列分为CFCs、HCFCs、HFCs、HFOs四代。目前，我国处于三代制冷剂（HFCs）配额制定期，三代制冷剂属于氢氟碳化物，是一类人工合成的强效温室气体，全球气候变暖潜能值是二氧化碳的几百甚至几千倍，广泛应用于家用、车用空调和工商制冷系统。因此，发展第四代环境友好型制冷剂成为我国减少碳排放的重要举措，环境友好型制冷剂前景广阔。

      不同应用领域的制冷剂升级替代品有所差异。根据《中国氟化工发展白皮书（2020）》，含氟制冷剂主要消费行业包括：房间空调、冰箱冷柜、工商制冷、汽车空调、消防器材生产、发泡剂生产、气雾剂生产等领域。从目前的产品应用来看：

（1）过去定频空调一般采用R22作制冷剂；

（2）新生产的空调除少部分仍采用R22外，主要采用三代制冷剂R410a或R32，其中R410a由R32和R125混合而成，其GWP值高于R32，但可燃风险相对较低，目前有被R32替代的趋势；

（3）冰箱目前使用的制冷剂已基本转向碳氢制冷剂R600a；

（4）汽车空调已实现对R12的淘汰，转向使用三代制冷剂R134a，欧美部分高端车型开始使用GWP值较低的第四代制冷剂HFO-1234yf。

      从需求结构看，家用和商用空调占据制冷剂需求绝对比例。从固定式空调（包括家用和商用空调）、冰箱及汽车空调这三类终端需求来看，固定式空调是使用最广泛的制冷设备，制冷功率通常较大，相应的制冷剂需求量较大；冰箱主要功能是保温，且制冷功率较小，单台冰箱所使用制冷剂量远小于家用空调；汽车空调则从数量上远少于家用空调。据永和股份招股说明书数据，在新生产的下游产品中，空调对制冷剂的需求量占据制冷剂总需求的78％，冰箱和汽车则分别只占到16％和6％。

      新型节能环保制冷剂不会对臭氧层造成破坏，低温室效应与制冷剂润滑油都兼容的制冷工质，是新一代的替代品。南京中炼能源有限公司经过多年努力，客户遍布全国各地以及海外市场。为了更好的服务于广大客户，公司组建了自己的危险品运输车队，建立了稳定的运输通道，构建了完善的销售、运输与售后服务体系。